항공기는 운항 중 반복적인 진동과 하중, 온도 변화, 압력 변화 등에 지속적으로 노출됩니다. 특히 동체와 날개, 엔진, 착륙장치처럼 중요한 구조물에 작은 균열이나 부식이 발생하더라도 이를 조기에 발견하지 못하면 안전에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 이 때문에 항공기 정비에서는 부품을 무조건 분해하거나 절단하지 않고도 내부와 표면의 이상을 확인할 수 있는 비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)가 중요한 역할을 합니다. … 더 읽기
항공기는 수많은 부품과 구조물이 높은 정밀도로 제작되어 있으며, 운항 중 반복적인 진동과 하중, 온도 변화, 부식 등의 영향을 받습니다. 특히 항공기 구조물에 발생하는 작은 균열이나 부식도 안전에 영향을 줄 수 있기 때문에 비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)가 매우 중요한 역할을 합니다. 항공 분야에서는 일반 산업 현장에서 사용하는 NDT와 비슷한 PT(침투탐상), MT(자분탐상), UT(초음파탐상), ET(와전류탐상), RT(방사선투과검사), VT(육안검사) 등이 활용됩니다. … 더 읽기
현대 산업 현장에서 구조물이나 부품의 안전성을 확보하는 것은 기업의 생존과 직결된 중요한 과제입니다. 제품을 손상시키지 않으면서 내부나 표면의 결함을 찾아내는 기술이 바로 비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)입니다. 항공기, 원자력 발전소, 교량, 조선소 등 안전이 극도로 중요한 분야에서 NDT는 필수적인 역할을 담당하고 있습니다. 이번 글에서는 비파괴검사의 기본 개념과 산업계에서 가장 많이 활용되는 대표적인 5가지 검사 기법의 원리 및 … 더 읽기