비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)를 수행한 뒤에는 검사 결과를 정확하게 기록하고 전달하는 과정이 필요합니다. 현장에서 아무리 검사를 정확하게 수행했더라도 검사 보고서(Inspection Report)에 검사 대상, 검사방법, 장비, 검사조건, 결과 및 판정 등이 제대로 기록되지 않으면 추후 품질관리나 재검토 과정에서 문제가 발생할 수 있습니다. NDT 검사 보고서는 단순히 “합격” 또는 “불합격”을 적는 문서가 아닙니다. 언제, 어디서, 무엇을, 어떤 검사방법과 … 더 읽기
배관은 장기간 사용하면서 부식, 침식, 국부 부식, 피팅(Pitting), 마모, 외부 부식 등으로 벽 두께가 점점 감소할 수 있습니다. 특히 석유화학, 발전소, 플랜트, 조선 및 산업설비에서는 배관의 두께 감소가 설비 건전성과 직접적으로 연결될 수 있기 때문에 정기적인 **초음파 두께측정(UTM, Ultrasonic Thickness Measurement)**이 중요합니다. UTM은 배관을 절단하거나 분해하지 않고 초음파를 이용해 현재 벽 두께를 측정하는 대표적인 비파괴검사 … 더 읽기
비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)는 제품이나 구조물을 파괴하지 않고 내부 또는 표면의 결함을 찾아내는 기술입니다. 지금까지는 검사원이 장비를 직접 조작하고 초음파 신호, 방사선 영상, 표면 이미지 등을 분석해 결함 여부를 판단하는 방식이 일반적이었습니다. 하지만 최근에는 인공지능(AI), 머신러닝(ML), 딥러닝(DL), 컴퓨터 비전 기술이 NDT 분야에 빠르게 접목되고 있습니다. 2026년에는 단순한 연구 단계를 넘어 AI를 활용해 X-ray·CT 영상, 초음파 데이터, … 더 읽기
최근 비파괴검사(NDT) 분야에서는 기존의 초음파탐상검사(UT)를 한 단계 발전시킨 위상배열 초음파탐상검사(PAUT, Phased Array Ultrasonic Testing)가 다양한 산업에서 활용되고 있습니다. 특히 조선, 플랜트, 발전, 석유화학, 철강, 항공우주 등 용접부의 품질을 중요하게 관리해야 하는 분야에서 PAUT에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 기존 UT가 하나의 탐촉자를 이용해 초음파를 주로 한 방향 또는 정해진 각도로 송수신하는 방식이라면, PAUT는 여러 개의 압전소자로 … 더 읽기
용접은 두 개 이상의 금속을 열과 압력 또는 용가재 등을 이용해 접합하는 중요한 제조 공정입니다. 조선, 건설, 플랜트, 자동차, 항공, 발전설비 등 다양한 산업에서 활용되지만, 용접 과정에서 기포, 균열, 슬래그 혼입, 융합불량, 용입불량 등의 결함이 발생할 수 있습니다. 이러한 용접 결함은 외관만으로 모두 확인하기 어렵기 때문에 비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)가 중요한 역할을 합니다. 실제 산업 현장에서는 … 더 읽기
초음파탐상검사(UT)에서 좋은 장비를 사용하는 것만큼 중요한 것이 정확한 보정(Calibration)과 시험편 설정입니다. 초음파탐상기는 탐촉자에서 발생한 초음파가 시험체 내부를 전달하고, 결함이나 경계면에서 반사되는 신호를 화면에 표시합니다. 그런데 장비의 거리 범위, 감도, 영점, 탐촉자 특성 등이 제대로 설정되지 않은 상태라면 실제 결함의 위치나 크기를 잘못 판단할 수 있습니다. 따라서 UT검사를 시작하기 전에는 검사 대상과 적용 규격에 맞는 시험편 … 더 읽기
비파괴검사(NDT)는 제품이나 구조물을 파괴하지 않고 내부와 표면의 결함을 확인하는 중요한 검사기술입니다. 하지만 비파괴검사는 검사 대상물을 파괴하지 않을 뿐, 작업 자체가 항상 안전한 것은 아닙니다. 특히 방사선투과검사(RT)는 방사선에 노출될 위험이 있고, 침투탐상검사(PT)는 세척제와 침투액 등 화학제품을 취급합니다. 또한 UT·MT·ET 작업에서도 전기, 중량물, 고소작업, 밀폐공간, 미끄러짐, 협착 등의 산업재해 위험이 발생할 수 있습니다. 따라서 비파괴검사원은 검사방법의 원리와 … 더 읽기
항공기는 운항 중 반복적인 진동과 하중, 온도 변화, 압력 변화 등에 지속적으로 노출됩니다. 특히 동체와 날개, 엔진, 착륙장치처럼 중요한 구조물에 작은 균열이나 부식이 발생하더라도 이를 조기에 발견하지 못하면 안전에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 이 때문에 항공기 정비에서는 부품을 무조건 분해하거나 절단하지 않고도 내부와 표면의 이상을 확인할 수 있는 비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)가 중요한 역할을 합니다. … 더 읽기
항공기는 수많은 부품과 구조물이 높은 정밀도로 제작되어 있으며, 운항 중 반복적인 진동과 하중, 온도 변화, 부식 등의 영향을 받습니다. 특히 항공기 구조물에 발생하는 작은 균열이나 부식도 안전에 영향을 줄 수 있기 때문에 비파괴검사(NDT, Non-Destructive Testing)가 매우 중요한 역할을 합니다. 항공 분야에서는 일반 산업 현장에서 사용하는 NDT와 비슷한 PT(침투탐상), MT(자분탐상), UT(초음파탐상), ET(와전류탐상), RT(방사선투과검사), VT(육안검사) 등이 활용됩니다. … 더 읽기
조선소에서는 선박의 안전성과 품질을 확보하기 위해 용접부 비파괴검사(NDT)가 매우 중요합니다. 선박은 수많은 철판과 구조물이 용접으로 연결되기 때문에 용접부에 균열, 기공, 슬래그 혼입, 융합불량 등의 결함이 발생하면 구조물의 강도와 내구성에 영향을 줄 수 있습니다. 특히 조선소 현장의 비파괴검사는 단순히 장비를 사용해 결함을 찾는 업무가 아닙니다. 검사 대상 확인 → 검사 조건 확인 → 표면 및 검사부 … 더 읽기